Противозадирная смазка для ШРУСа ВМПАВТО MC, 200г.

ПРОТИВОЗАДИРНАЯ ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА Мощный комплекс противозадирных присадок предотвращает износ шарниров в условиях ударных нагрузок В процессе работы узла трения на сопрягаемых поверхностях образуется тончайший слой металла, обеспечивающий минимально низкий коэффициент трения.

Преимущества:

Влагоустойчива: может применяться в малоподвижных узлах трения, поверженных воздействию воды.
За счет содержания высокодисперсного металлического порошка продлевает срок службы узлов трения (металлоплакирование).
Имеет высокие противозадирные характеристики.
Защищает ШРУС от попадания пыли и влаги в случае повреждения пыльника.
Работает при высоких температурах.
Высокая термоокислительная стабильность.
Не приводит к набуханию материала пыльников ШРУСов.
https://youtu.be/IrcbL_yD0n4
Применение:

Предназначена для использования в шариковых шарнирах равных угловых скоростей и узлах трения, подверженных ударным нагрузкам. Также пригодна в качестве универсальной смазки общего назначения для промышленных агрегатов, узлов техники, работающих в условиях повышенной влажности и загрязненности (цепные приводы, зубчатые передачи, конвейеры, работающие при малых скоростях, на открытом воздухе, лебедки).

Технические характеристики:

Рабочий температурный диапазон смазки от минус 40 С до плюс 140 С;
Минимальная температура использования в АЦСС: -15 С;
Цвет: чёрный;
Вязкость базового масла при 40 оС, сСт: 60-80;
Температура каплепадения, °С, не ниже: 195;
Класс консистенции по NLGI: 2/3;
Пенетрация при плюс 25 °C, в пределах: 220 — 265;
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более: 12;
Низкотемпературный момент вращения ступичного подшипника при минус 40 0С, Н*м, не менее: 7,0;
Смываемость струёй воды с пластины при плюс 38 С, %, не более: 4,0.